Thời báo doanh nhân
Thời báo doanh nhân
Thứ sáu, ngày 23 tháng 6 năm 2017  
  • Công chức Cục hải quan TP.HCM: còn nhiều sai phạm chưa làm rõ?

    Công chức Cục hải quan TP.HCM: còn nhiều sai phạm chưa làm rõ?

    Trước thông tin cán bộ công chức hải quan TP. HCM đi nước ngoài như đi chợ, báo Thời Báo Doanh Nhân đã nhận được phản hồi từ cục hải quan TP.HCM. Theo đó, Cục hải quan TP.HCM cho rằng trường hợp ông Đinh Ngọc Thắng và Ông Đỗ Thanh Quang đi nước ngoài đều có xin phép cấp có thẩm quyền. Tuy nhiên, trong những vấn đề mà Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh trả lời còn nhiều điểm bất hợp lý.

  • Bù lỗ đường bay đến Cần Thơ vừa sai vừa méo mó thị trường

    Bù lỗ đường bay đến Cần Thơ vừa sai vừa méo mó thị trường

    Nhằm thu hút khách đến nhiều hơn, Cần Thơ đề xuất bù lỗ cho các hãng hàng không mở đường bay mới bằng ngân sách. Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng thiếu cơ sở và bất hợp lý, gây lãng phí.

  • Ca khúc nào không cấm thì hát thôi!

    Ca khúc nào không cấm thì hát thôi!

    Câu chuyện vất vả xin phép hát Nối vòng tay lớn như một giọt nước làm tràn ly bức xúc của công chúng xung quanh cách quản lý còn quá nhiều điều bất hợp lý của Cục Nghệ thuật biểu diễn.

  • Cần đình chỉ vĩnh viễn những công trình thủy điện gây họa

    Cần đình chỉ vĩnh viễn những công trình thủy điện gây họa

    Những thông tin có hay không việc Nhà máy Thủy điện Hố Hô xả lũ bất hợp lý, là một nguyên nhân làm gia tăng mức độ ngập úng, gây thiệt hại nặng nề cho tài sản, sinh mạng của người dân ở huyện Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh hiện còn đang gây nên nhiều tranh cãi. Nhưng những thông tin ban đầu cho thấy, Chủ đầu tư không vô can.

  • Mong đợi cuộc “cách mạng” từ Bộ trưởng Thăng!

    Mong đợi cuộc “cách mạng” từ Bộ trưởng Thăng!

    Sau khi Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đưa ra thông tin “xin một “nốt” xe vào bến Mỹ Đình mất đến 500-600 triệu đồng”, hàng loạt vấn nạn, tiêu cực, bất hợp lý trong quản lý vận tải hành khách liên tỉnh bằng ô-tô ở Hà Nội đã một lần nữa được phơi bày trước dư luận. Vấn đề đặt ra lúc này: Liệu đến bao giờ những chỉ đạo, quy hoạch của Chính phủ, Bộ GTVT, UBND TP. Hà Nội về quản lý vận tải hành khách mới được Sở GTVT Hà Nội thực thi?

  • Thiếu cơ chế cho hòa giải thương mại

    Thiếu cơ chế cho hòa giải thương mại

    Mặc dù thỏa thuận hòa giải thương mại thành nhưng vẫn phải yêu cầu Tòa án công nhận hòa giải thành mới có “sức nặng pháp lý” và quy định chỉ người Việt Nam mới được thành lập tổ chức cũng cấp dịch vụ hòa giải thương mại tại Việt Nam... là hai trong số những bất hợp lý trong dự thảo Nghị định về hòa giải thương mại đang được Bộ Tư pháp đưa ra lấy ý kiến rộng rãi.

  • Lương chưa tăng, công nhân đã lo tăng giá

    Lương chưa tăng, công nhân đã lo tăng giá

    Đã thành quen quy luật bất thành văn, mỗi lần tăng lương là giá lại tăng theo và điều bất hợp lý là lương không bao giờ đuổi kịp giá.

  • Hàng chục doanh nghiệp vận tải điêu đứng vì quy hoạch lại bến xe

    Hàng chục doanh nghiệp vận tải điêu đứng vì quy hoạch lại bến xe

    (TBDN) - Việc quy hoạch di chuyển bất hợp lý bến xe Phố Mới sang bến xe Trung tâm của Sở GTVT tỉnh Lào Cai, đang đẩy các doanh nghiệp vận tải đến thềm phá sản.

  • Sẽ kiểm tra bãi xe trường ĐH Y Hà Nội “nuốt trọn” vỉa hè

    Sẽ kiểm tra bãi xe trường ĐH Y Hà Nội “nuốt trọn” vỉa hè

    (TBDN) - “Chúng tôi sẽ tiến hành kiểm tra nếu sự bất hợp lý như công luận phản ánh chúng tôi sẽ xử lý nghiêm”. Ông Nguyễn Hoàng Giáp, phó chủ tịch UBND quận Đống Đa cho biết.

  • Dự án Ecohome 1: “Đe dọa” sẽ kiện Công ty đo đạc nhưng vẫn “buộc” đối tác bảo mật thông tin

    Dự án Ecohome 1: “Đe dọa” sẽ kiện Công ty đo đạc nhưng vẫn “buộc” đối tác bảo mật thông tin

    Liên quan đến kiến nghị của cư dân dự án Ecohome 1 về việc thu khoản phí đo đạc bất hợp lý, hiện nay đã xác định giữa Chủ đầu tư dự án và Công ty đo đạc có ký kết Hợp đồng nguyên tắc với yêu cầu đối tác “bảo mật thông tin”. Tuy nhiên, Chủ đầu tư khẳng định đã gửi hồ sơ vụ việc đến Bộ Công an và sẽ kiện Công ty đo đạc.

Top