Tính đến cuối tháng 11, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) đã hoàn thành kế hoạch lợi nhuận năm 2020 được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên. Đây là nỗ lực rất lớn trong một năm đầy thách thức của thị trường vận tải nói chung và vận tải biển nói riêng dưới tác động mạnh của đại dịch Covid-19 và giá dầu giảm sâu.

Giá vàng thế giới hôm nay 9/9 sụt giảm theo đà lao dốc của giá dầu và đà tăng mạnh của USD.

Thế giới nguy cơ hết chỗ chứa cuối tháng 5, trong khi giao dịch dầu thô không có giá sàn có thể đẩy giá chìm sâu xuống vùng âm.

Hội nghị OPEC+ nhằm tìm kiếm một sự đồng thuận về việc tiếp tục giảm nguồn cung ra thị trường chí ít trong vòng 6 tháng tới diễn ra thật không đúng lúc. Trong khi nền kinh tế thế giới nói chung và tại một số quốc gia nói riêng đang có một số chỉ dấu manh nha của cuộc khủng hoảng mới thì dịch COVID-19 lại bùng phát và lây lan.

Thị trường dầu mỏ thế giới chứng kiến thêm một đợt “sóng thần” ngày 19/3 (giờ Việt Nam) khi giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ giảm 6,58 USD (24,4%) xuống 20,37 USD/thùng.

Ngày 16/3, giá dầu đã tăng trở lại nhờ các nhà đầu tư mua với các mức giá thỏa thuận sau khi giá đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 4 năm qua do chính phủ các nước triển khai các biện pháp nhằm ngăn chặn đà lây lan của virus SARS-CoV-2.

Thị trường đang phải đối mặt với một tình huống chưa từng có - sự gia tăng nguồn cung khổng lồ kết hợp với sự sụt giảm nhu cầu do virus Corona.

Theo thông báo của Bộ Tài chính ngày 11/2, tổng số dư Quỹ Bình ổn giá đến hết 31/12/2019 là 2.779,5 tỉ đồng. Đây là số dư Quỹ cao nhất trong năm 2019.

Giá dầu có thể lên 80 USD mỗi thùng nếu căng thẳng Mỹ - Iran leo thang, giao tranh lan sang khu sản xuất dầu trọng điểm phía nam Iraq.

Các toà nhà chọc trời xây dựng dang dở rải khắp Dubai, trong khi giá dầu lao dốc, chi tiêu mua sắm giảm sút.