Dịch hộ tớ bài này nhưng ko dùng Google dịch ạ, tớ cảm ơn!
In the old days, Vietnamese roads were seen with bicycles and a few trucks. Now they are full of a variety of vehicles. The Vietnamese carry a huge load of a variety of goods up to over one hundred kilograms, especially during the war.
Time has gone by and fewer bikes are visible in the street. In big cities, many people think that bicycles belong to the inferior classes and seem unfashionable. That is why people often find it hard – psychologically and physically – to park their bikes when going to a modern cafe or shopping malls.
Motorbikes are the main mode of transport in Viet Nam, with 24 million of them in a country of 87 million people in 2009, one of the highest ratios in the world. More motorbikes of all brands have dominated the road. The mobility which motorbikes provide is so crucial to workers in big cities. Some youths try to show off with expensive motorbikes of famous brands. Almost anything can be transported on a motorcycle. The loads include baskets of fruits, tree trunks, live pigs, flocks of live ducks and stacked crates of raw eggs. Two thirds of Viet Nam’s population of 85 million arc under 30, and the motorcycle has become the center of youth culture.
Thời gian đã trôi qua và ít xe đạp được nhìn thấy trên đường phố. Ở các thành phố lớn, nhiều người nghĩ rằng xe đạp thuộc về tầng lớp thấp hơn và không thời trang. Đó là lý do tại sao người ta hay gặp khó khăn – tâm lý và thể chất – khi đỗ xe đạp khi đi đến một quán cafe hiện đại hoặc trung tâm mua sắm.
Xe máy là phương tiện vận chuyển chính ở Việt Nam, với 24 triệu chiếc trong một quốc gia có 87 triệu dân vào năm 2009, một trong tỉ lệ cao nhất trên thế giới. Hơn nữa, các loại xe máy đã chiếm ưu thế trên đường. Khả năng di chuyển mà xe máy cung cấp rất quan trọng đối với các công nhân ở các thành phố lớn. Một số thanh niên cố gắng khoe khoang với các loại xe máy đắt tiền của các thương hiệu nổi tiếng. Gần như bất cứ điều gì có thể được vận chuyển trên một chiếc xe máy, từ giỏ trái cây, thớ gỗ, lợn sống, đàn vịt sống cho đến hộp trứng tươi xếp chồng lên nhau. Hai phần ba của dân số Việt Nam, khoảng 85 triệu, đều dưới 30 tuổi, và xe máy đã trở thành trung tâm văn hóa thanh niên.